Griezti draudimai vairuoti ir siusti laiva sumazina mirti

Pirmasis JAV istatymas uzdrausti siusti pranesimus vairuojant buvo priimtas maziau nei pries 10 metu. Kadangi istatymai skiriasi priklausomai nuo valstijos, mokslininku grupe istyre ivairiu tipu draudimu, susijusiu su transporto priemonemis, mirciu skaiciu, nustatydama, kad grieztesni draudimai turejo didziausia itaka.

Dr. Alva O. Ferdinandas buvo Alabamos universiteto mokslininku komanda, isikurusi Birmingeme (UAB) Visuomenes sveikatos mokykloje, kurios studija buvo paskelbta Amerikos visuomenes sveikatos zurnalas. Ji paaiskina, kodel ju darbas buvo butinas:

"Yra labai mazai zinoma, ar teises aktai, draudziantys siusti pranesimus vairuojant, is tiesu pagerino kelio sauguma. Be to, atsizvelgiant i tai, kad istatymu tipai, kuriuos valstybes perzenge ir kuriems jie draudzia, labai skiriasi, reikejo nustatyti, kokie istatymu tipai labiausiai naudinga kelio saugos gerinimui. "

Visoje JAV istatymai skiriasi atsizvelgiant i naudojimasi mobiliuoju telefonu ir vairavima. Pirmoji valstybe, uz kuria buvo issiustas teksto draudimas, buvo Vasingtonas 2007 m. Siuo metu teksto pranesimai draudziami visiems vairuotojams 44 valstybiu ir Vasingtono valstijoje.

Is visu siu valstybiu visu, isskyrus penkias, pagrindinis vykdymas reiskia, kad teises pareigunai gali sustabdyti transporto priemone tiesiogiai del vairuotojo teksto siuntimo. Antrinis vykdymas reiskia, kad pareigunas privalo tureti kita priezasti, pvz., Paspartinti transporto priemones sustojima. Is sesiu valstybiu be visiskai draudziamo vairuotoju teksto siuntimo, keturi draudzia pradedantiesiems vairuotojams siusti laiskus ir tris mokyklos autobusu vairuotojus.

Mirtinas blaskymas

Teksto siuntimas yra vienas is veiksniu, galinciu sukelti blaskancia vairavima, kai vairuotojo demesys nukreipiamas nuo kelio. Teksto rasymas yra neitiketinai paplites JAV visuomeneje, kiekviena menesi siunciama apie 171,3 milijardo tekstiniu pranesimu.

Tarp paaugliu 25% pranese, kad atsako i teksto pranesima bent karta per kiekviena karta, kai vaziuoja, o 20% praleidzia daugiasakius pokalbius. Apie 10% tevu pripazista ta pati.

Teksto nuskaitymo metu vidutiniskai 5 sekundes vairuotojo akys bus isjungtos. Keliaudami per 55 myliu per sekunde, tai yra pakankamai laiko, kad apimtu futbolo lauko, uzrakinto akis, ilgi.

Nuobodus vairavimas kelia pavoju vairuotojams, keleiviams ir pestiesiems. Remiantis JAV vyriausybes interneto portale "Nutrauktas vairavimas", 2012 m. Motoriniu transporto priemoniu gedimu metu buvo nuzudyta 3228 zmones ir 421 000 suzeista.

UAB tyrimo metu buvo atliktas isilginis skydo tyrimas, kurio metu buvo naudojami duomenys apie nelaimingu atsitikimu keliuose duomenis, kurie buvo surinkti nuo 2000 m. Iki 2010 m. "Fatality" analizes ataskaitu sistemoje.

Tyrimo autoriai teigia, kad ju rezultatai rodo 3 proc. Sumazejima eismo ivykiuose tarp visu amziaus grupiu tose valstybese, kur buvo taikomi pirminiai teksto draudimai. Tai sutampa su mazdaug 19 mirciu per metus. Pirminiai draudimai, skirti tik jauniems vairuotojams, buvo efektyviausi, siekiant sumazinti mirti 15-21 metu amziaus grupeje, o 11 proc. Sumazejo.

Pirminiai draudimai del teksto siuntimo nebuvo susije su reiksmingu mirties atveju skaiciaus sumazejimu 21-64 metu amziaus grupeje, taciau nors si grupe pastebejo, kad smarkiai sumazejo eismo ivykiu skaicius salyse, kuriose buvo visiskai uzdrausta naudoti visus mobiliuosius telefonus be "hands-free" technologijos.

Remiantis moksliniais tyrimais, valstybese, kuriose buvo uzdrausta naudoti antrinius tekstus, nelaimingu atsitikimu eismo ivykiuose reiksmingai nesumazejo.

Politikos, skirtos mirties atveju mazinimui

"Nors piktnaudziavimo eismo metu draudimai buvo veiksmingesni mazinant eismo ivykius zuvusiems jauniems zmonems, rankiniai draudimai pasirode esas veiksmingiausi suaugusiems", - sako Ferdinandas.

Ji tikisi, kad tyrimo isvados galetu ispeti keliu eismo saugumo politikos formuotojus apie tai, kokios rusies teises aktai yra efektyviausi sumazinti mirciu skaiciu tarp skirtingu amziaus grupiu. Rezultatai taip pat turetu padeti valstybese politikos formuotojams, turintiems antrinius teksto draudimus, kurie nori pereiti prie pirminio vykdymo.

Sveikatos prieziuros organizacijos ir politikos departamento prof. Niras Menachemas ir tyrimo salininkas teigia, kad sveikatos politikos tyrinetojai yra atsakingi uz aukstos kokybes irodymu apie istatymu ir politikos poveiki sveikatai. Jis tikisi, kad "politikos formuotojai laikysis musu isvadu, kad butu galima isvengti mirciu nuo motoriniu transporto priemoniu".

Anksciau siais metais Medicinos naujienos siandien pranese apie tyrima, kuriame isanalizavo vairuotojo demesio atkurimo masta, naudodamas juodosios dezes telematikos prietaisus ir automobiliuose irengtus vaizdo kameros.

Alkoholio vartojimas itakoja gebejima iveikti baime

Gydytojai ilga laika zinojo, kad alkoholizmas yra susijes su padidejusia nerimo rizika, pvz., PTSD (po psichines streso sutrikimu) ir kad dazniau vartotojai dazniau dalyvauja automobiliu avarijose ir (arba) smurtuose seimoje. Dabar "Nature Neuroscience" paskelbtame 2012 m. Rugsejo 2 d. "Nature Neuroscience" naujuose tyrinejimuose, atliktuose Nacionaliniame alkoholiniu gerimu ir alkoholizmo instituto (NIAAA) ir UNC "Bowles" alkoholio tyrimu centro ekspertu tyrime, nustatyta, kad didelis alkoholio vartojimas sukuria smegenu grandines, o tai rodo, kad tai yra sunkiau zmonems, kurie gere daug, kad sugriztu nuo trauminio ivykio savo gyvenime.

(Health)

Rukaliai su BRCA2 genu mutacija "padidino plauciu vezio rizika"

Gerai zinoma, kad BRCA genu mutacijos padidina moteru kruties ir kiausidziu vezio rizika. Taciau pirma karta mokslininkai is Jungtines Karalystes vezio tyrimu instituto atrado rysi tarp rukaliu, kuriems yra BRCA2 genu mutacija, ir padidejusiu plauciu vezio rizika. Pasak Amerikos vezio draugijos, siais metais apie 224,201 amerikieciu gaus plauciu vezio diagnoze.

(Health)